Vandeniu varomi automobiliai
Bekvapis ir bespalvis vanduo yra vandenilio ir deguonies junginys (H2O). Išskyrus iš vandens vandenilį, juo galima varyti automobilius. Ir tai jau įgyvendinta. „BMW Hydrogen 7“, „Mercedes-Benz F-Cell“, „Opel Zafira HydroGen 3“, „Nissan X-trail FCV“ – tai tik keli automobiliai iš daugelio, varomų vandeniliu.
Dauguma hidromobilių (angl. hydrogen – vandenilis) turi sumontuotus bakus, kurie pildomi išgrynintu vandeniliu, ir tik vienetai – specialius generatorius, kurie išskiria vandenilį iš vandens. Vienas iš tokių automobilių yra 2008 m. vasarą pristatytas kompanijos „Genepax“ kūrinys: mažo automobilio generatorius išskiria iš bake esančio vandens vandenilį. Taip sukuriami elektronai, gaminantys automobilį varančią elektros energiją.
Neatsilieka ir lietuviai: 2007 m. rudenį dėstytojų padedami Šiaulių universiteto studentai sukonstravo pirmą Lietuvoje vandeniliu varomą lengvąjį automobilį. Jame, kaip ir „Genepax“ automobilyje, sumontuota vandenį į vandenilį ir deguonį skaidanti sistema.
Internete galima rasti nemažai patarimų, kaip sukonstruoti vandenilį gaminantį generatorių, ir ne vieną kompaniją, siūlančią įsigyti šį stebuklingą prietaisą. Vandenilio būna generatoriai dvejopi: vieni elektros srove iš vandens išskiria tik vandenilį, o kiti – HHO dujas (angl. oxyhydrogen) – degų vandenilio ir deguonies mišinį.
Deja, vien vandeniliu „maitinti“ automobilio nepavyks, jei generatorių sumontuosite įprastą vidaus degimo variklį turinčiame automobilyje – tai padės tik sutaupyti degalų. Pavyzdžiui, automobilis, varomas benzinu ar dyzelinu kartu su HHO dujomis, sunaudoja mažiau degalų ir į aplinką išskiria mažiau teršalų.
HHO dujų ir vandenilio generatoriai internete kainuoja įvairiai – nuo 40 iki 4 000 Lt. Bet kažkodėl apie jų efektingumą niekas garsiai nekalba. O gaila, nes vanduo dengia net 71 proc. Žemės paviršiaus ir galėtų būti didžiausias alternatyvių degalų šaltinis.
Apie efektyvumą niekas nekalba, nes išskirti iš vandens vandenilį ir tada juo pasinaudoti, sunaudojama daugiau energijos, nei, kad vėliau tuo vandeniliu galima gauti.
ar zinai kiek Lietuvoje jau vaziuoja vandeniliu, ar isbandei pats,?konkreciai :taupau 30-40 proc.kuro dideja galia,mazeja tarsa, aisku generatoriaus apkrova didesne ir reikia pries ji patikrinti,sekmes ir netingekit tai nesunku pasidaryt))
tam kad is vandens gauti vandenili reikia elektros energija, kuri gaunama is masinos elelktros generatoriaus,o generatorius naudoja variklio sukurtu mechanine energija, kuris jai sukurti naudojo degalu iskirta silumine enrgija, taigi per tiek daug energijos konvertavimu energijos is 100% belieka kokie 10-30%, is cia jokio efektivumos nera nei kalbos. cia tiesiog prekeiviai bando isiulyti savo vandenilio generatorius, bando pasipelnyti
n